Taxa de poluare auto va fi redusa cu 30% fata de nivelul actual, exceptie facand masinile dotate cu motor Euro 5, in cazul carora taxa va ramane nemodificata.
Pentru masinile cele mai poluante din categoria non-euro, cuantumul taxei va fi redus mai putin sau deloc.
Proiectul ordonantei de modificare a taxei auto introduce o noua grila de calcul a taxei auto in functie de capacitatea cilindrica a masinilor, pentru autovehicule incadrate in categoria M1, respectiv a vehiculor concepute si construite pentru transportul de pasageri care au, in afara scaunului conducatorului, cel mult opt locuri pe scaune, scrie Mediafax.
Taxa va scadea cu 30% pentru masinile cu motor Euro 4, Euro 3, Euro 2, Euro 1 si non-euro, indiferent de capacitatea cilindrica, cu exceptia masinilor non-euro de 2.001-3.000 centimetri cubi, pentru care taxa scade doar cu 12%, si de peste 3.000 centimetri cubi, unde taxa ramane la acelasi nivel.
O decizie finala va fi luata intr-o sedinta viitoare a Guvernului.
Sursa foto: tribuna.ro
Citeste articolul integral pe: PresaOnline.com
Taxa de poluare auto va fi redusa cu 30% fata de nivelul actual, exceptie facand masinile dotate cu motor Euro 5, in cazul carora taxa va ramane nemodificata.
Pentru masinile cele mai poluante din categoria non-euro, cuantumul taxei va fi redus mai putin sau deloc.
Proiectul ordonantei de modificare a taxei auto introduce o noua grila de calcul a taxei auto in functie de capacitatea cilindrica a masinilor, pentru autovehicule incadrate in categoria M1, respectiv a vehiculor concepute si construite pentru transportul de pasageri care au, in afara scaunului conducatorului, cel mult opt locuri pe scaune, scrie Mediafax.
Taxa va scadea cu 30% pentru masinile cu motor Euro 4, Euro 3, Euro 2, Euro 1 si non-euro, indiferent de capacitatea cilindrica, cu exceptia masinilor non-euro de 2.001-3.000 centimetri cubi, pentru care taxa scade doar cu 12%, si de peste 3.000 centimetri cubi, unde taxa ramane la acelasi nivel.
O decizie finala va fi luata intr-o sedinta viitoare a Guvernului.
Sursa foto: tribuna.ro
Citeste articolul integral pe: PresaOnline.com
Taxa de poluare auto va fi redusa cu 30% fata de nivelul actual, exceptie facand masinile dotate cu motor Euro 5, in cazul carora taxa va ramane nemodificata.
Pentru masinile cele mai poluante din categoria non-euro, cuantumul taxei va fi redus mai putin sau deloc.
Proiectul ordonantei de modificare a taxei auto introduce o noua grila de calcul a taxei auto in functie de capacitatea cilindrica a masinilor, pentru autovehicule incadrate in categoria M1, respectiv a vehiculor concepute si construite pentru transportul de pasageri care au, in afara scaunului conducatorului, cel mult opt locuri pe scaune, scrie Mediafax.
Taxa va scadea cu 30% pentru masinile cu motor Euro 4, Euro 3, Euro 2, Euro 1 si non-euro, indiferent de capacitatea cilindrica, cu exceptia masinilor non-euro de 2.001-3.000 centimetri cubi, pentru care taxa scade doar cu 12%, si de peste 3.000 centimetri cubi, unde taxa ramane la acelasi nivel.
O decizie finala va fi luata intr-o sedinta viitoare a Guvernului.
Sursa foto: tribuna.ro
Citeste articolul integral pe: PresaOnline.com
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu